大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车租赁好的问题，于是小编就整理了6个相关介绍汽车租赁好的解答，让我们一起看看吧。
私家车租给谁比较好？
最好不要出租给别人。
私家车无论是出租给公司，还是个人使用，个人认为都不好。私家车在购买时目的，就是方便自己和家人出行使用而购买的。购买时车子户主是自己，车子出任何问题都是要负责任的。所以说私家车最好不要出租给别人，出了问题特别是涉及到人命、财产和负法律责任时，会带来非常大麻烦，甚至会让你人才两空，倾家荡产。
租车公司怎么样？
还行。因为汽车租赁服务具有很强的市场需求。汽车租赁公司的收入主要来自客户租用汽车的费用。租车价格可能受到市场需求、季节性因素、品牌和车型等因素的影响,但一般情况下,其中的利润相对其他行业来说可能略高。
汽车租赁这个生意好做吗？
租车行业是一个发展较快的行业，需求量在不断增长。租车行业前景看好，但仍需面对一些挑战。而租车行业工作较为辛苦，离职率较高。因此，租车生意的好坏可能会因地区、经营方式等因素而异。总体来说，租车生意有发展前景，但需要全面研究当前的经济形势和行业趋势，同时需要考虑到行业的挑战和自身的经营条件。
汽车租赁并不好做，但利润还是很可观的，就是风险比较大。如果业务员小心一点，谨慎一点还是没有大问题的。不过要开租车公司，你一定要办理完整的租车手续，车辆管理方面也要多用心。汽车租赁是指在约定时间内，租赁经营人将租赁汽车（包括载货汽车和载客汽车）交付承租人使用，不提供驾驶劳务的经营方式。
车子租给租车行划算吗？
不划算，十分不靠谱，车损耗大，又不赚钱
首先是租车的费用，网约车公司一般都是以租代购，需要1万左右押金和一个月租金，一般10万左右的车型，一个月的租金是五千左右
其次是油费，你在大城市北京，每天能跑的里程就算你高一点，每天能跑300公里，
保险的费用，营运车辆和家用车可不一样，保险费用高得多，一年大约是1万元。保养的费用，按照一万公里保养一次，一年跑8万公里，就需要保养8次，每次保养就按照500元计算，一年也需要4000元。
租赁和买卖哪个好做？
我的建议是先做租赁，做了一段时间租赁，再转买卖。
租赁门槛低，适合入门，建立自信。
做租赁，单价比较低。一单几千，再贵的几万。对房产销售各方面的能力要求不是特别高，只要你跟着做，勤快点，开单并不难。当你开单了，这有利于建立你的自信，当你对自己更有信心了，才会有动力坚持做下去。
如果一上来就做买卖，你要学的太多，房子单价又高，你可能很久才开一单，这个坚持和等待的过程，又有结果，你会很受挫。自身状态被影响，后面也就更难坚持。
有时候从0开始做一件事情，不是事情本身打败了我们，而是我们自己败给了自己。因为心态、情绪等各方面的问题，我们退缩了，放弃了，所以失败了。
你觉得现在出租司机活好干吗？
拿上海来说，曾经上海的出租车是全国的标杆，甚至在全球都是很好的代表。大约三十年前的上海出租车司机可是一份非常体面的工作，当时空姐都很想嫁给出租车司机，因为在当时人均收入只有几百块的年代，出租车司机的收入已经达到两三千了，相当于现在的两三万一个月。因此那时候想进出租车公司开车是需要门路的，不是随随便便都能进的。
最早的那批司机都是上海市区人，后来慢慢有了崇明人，崇明人开了几年都在市区买了房子，再后来南汇司机开始多了，再回来连郊区的人也不愿意开了，现在上海的出租车司机绝大部分都是外地人。
为什么呢？转折点在世博会之后，那时候开始有了网络打车软件。刚开始这些软件都是靠出租车司机火起来的，那时候补贴很高，司机们很享受，可以挑单，做一单有两单的收入，那种感觉太幸福了，所以慢慢的没有司机做路边扬招的生意了，都在手机上等单子。服务态度也越来越不好。慢慢的乘客都习惯了网络约车。现在在上海，大部分乘客都用手机软件叫车。
目前，上海已经找招不到本地司机了，哪怕有本地司机，收入也是一天不如一天。这么说吧，现在开出租还不如送外卖，日子一天比一天难过。这就是目前的现状。
到此，以上就是小编对于汽车租赁好的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车租赁好的6点解答对大家有用。