房车自驾旅游攻略国外篇,房车国外自驾游视频

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于房车自驾旅游攻略国外篇的问题,于是小编就整理了4个相关介绍房车自驾旅游攻略国外篇的解答,让我们一起看看吧。国内的房车生活和国外的一样吗?谢谢邀请回答问题,国内的房车生活和国外不一样,国内房...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于房车自驾旅游攻略国外篇的问题,于是小编就整理了4个相关介绍房车自驾旅游攻略国外篇的解答,让我们一起看看吧。

国内的房车生活和国外的一样吗?

谢谢邀请回答问题,国内的房车生活和国外不一样,国内房车生活,开着房车走得快,游遍全国,国外玩房车的退休老人70.80多岁很多,他们喜欢住房车营地,有的没有房子,最后去世在房车营地,我在非洲遇到欧洲房车,每年都开到西撒哈拉过冬,一个地方每年都去住半年,他们才是慢节奏的生活,还有老外的房车没有我们国内房车加装的全面,他们离不开营地,我们可以一周不动车,车里水电基本能够用,我们在美国加拿大澳大利亚新西兰都租过房车,他们的车离开营地无法生存,所以国情不同,生活方式也不同!

房车自驾旅游攻略国外篇,房车国外自驾游视频

国内房车和国外房车在工艺和技术方面有着很大的差距。国内有很多房车厂家只是为了赚钱而赚钱,没有用心深入的研发房车产品。有些房车甚至连试用都没有太多测试就投入市场,用户成了实际的测试者。国内大多数房车厂家基本上直接拿底盘来改装,对底盘部分没有进行太多的改装和调整。房车的实用性,安全性大打折扣。国内房车的底盘选择比国外少的可怜,也就是几款常见可以使用的底盘。没有太优秀和综合性良好的底盘,是国内房车发展的一个软肋。国内房车的产品基本上差不多,外观质量,小作坊和大厂的有一定差距,但是差距不大。希望厂家能够深入钻研打造自己的品牌,把眼光放远。多从国外成熟工艺好的品牌进行引进或者拿来主义。借签打造属于自己的独特技术领域。

退休了想开房车去国外逛逛,签证如何办理?

签证的办理手续还是比较复杂的,车辆和人员都需要办理出境手续,尤其是车辆,需要办理一个国际交通许可证,人员需要办理有效护照和所去国家的签证。目前持中国护照,可以得到一些国家的免签,但大部分国家需要事先办理好签证。如果你要自驾多国,就需要一个国家一个国家地办理签证。具体如何办理,每个国家的签证政策都不一样,要逐个了解清楚。

国内房车营地运营与国外的差异是什么?

谢谢邀请《旅途久久》房车纪录片回答

这个问题呢,在于大家对营地的认识不同

1.中国现在新兴营地产业,国家大力贴补扶持,这也成为了不法分子盈利的手段,他们建造营地只为骗国家经费,更本不去投入

2.国内很多营地就是停车场,加个Wi-Fi

3.价格随意,我们旅游,问到一个营地开口就是200一天,最后要走了就50一天也可以了

国内的市场很大,但是需要规范经营

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这个问题问得好

我最近一直也想吐槽一下为啥国内房车营地赚不到钱,还一窝蜂的扑进去。一句话,观念不对,努力白费!

正如题主说的,国外房车营地是给房车爱好者们一个自助式的露营场景。只提供基本的生活条件,需要车主们自己完成一些必要的生活功能。而且营地是连锁经营,无论在任何一个营地得到的服务可以共享,这也是国外房车营地建设理念的先进之处,比如同一个全国连锁品牌营地的水费电费缴纳和使用的统一。

还有国外市场买房车可以赠送全国多少连锁营地使用权,或者优惠券,就像中国移动交话费送手机一个道理,可是国内好像没哪个房车品牌这么搞吧?

再反观国内房车营地建设,有的搞成农家乐,铁锅炖大鹅搞的好不热闹,城里人来着小车过来火炕一坐,小酒一喝,完了一辆房车都没看到就回城了。

还有的弄几个二手房车停在那里,来了客人花点钱房车里睡一觉,吃个饭就算露营了?

还有的营地弄的跟公园似的,风景确实不错,车友来了以后停车一问,捆绑销售这个票,那个特产,还有食堂吃饭,户外自助烧烤,一算账好家伙小两百一天。这是住宾馆下饭店呢还是到景区参观?

所以老说国内营地不赚钱,脱离市场需求的供给能赚钱才怪。

再说现在做个房车营地投入多高啊,土地是什么规划用地,营地建设如何投入,广告投入,人员培训,国家还没有具体措施来降低这些成本,来扶持营地建设,来推广营地发展。个个都是单打独斗,都向着景区农家乐看齐。

建议国内几家市场占有率高的房车企业合资搞一个连锁的可以共享的房车营地品牌,而不是弄什么共享房车。让买过你家车的新老用户一年可以免费用几天,不用麻烦,停车加水接电就可以。用户多了还怕没有其他利润来源点么?

我的回答完毕,欢迎一起讨论。


为什么国外可以看到房车国内看不到呢?

在国外经常看到,因为保有量大。

为什么在中国路上看不到啊?因为少呗。因为中国太大了呗!因为中国人太多了呗!到不了一定的数量,在中国都属于小众。

为什么有的人又能经常看到,并且还是一群一群的呢?因为他们在这个圈子里,或者他们正在密切的关注这个圈子。

如果你随着景色,随着气温,往中国最舒服的地方去,避开拥挤的节假日,避开喧闹的人群,你就会发现,房车接二连三的。

也能看到啊,走高速经常遇到。

国内房车普及也就这三五年的事儿,还属于小众车型,目前还在发展阶段,不多!

一般合适的季节去合适的地方,总能遇到,比如夏天去呼伦贝尔,天天街上都能碰到,太多!还有新疆也是。

另外就是冬天的三亚,房车……每个停车场都有吧?

川藏线上也很多……

这么说吧,只要是美丽的景色,就有房车出行的车友!

很多车友都开始组团出国游了,可以去了解一下!

并不是什么罕见车型。

以上!

第一房车,回复于悟空问答,对房车感兴趣的,关注我一下呗。

如果你常走高速公路,那现在偶尔也能看到房车了。当然,有的房车不显山不漏水的,如B型车。这是国内比较合适中国各种常规公路的车。

国内房车拥有量不大,去年据说只有5万辆左右,在中国论亿的车辆中,比例实在是太小了。

这两年是房车爆发期,3月在北京就有两个房车展,后面的展会25日刚刚闭幕。4月在国内其它地方也即将有展会。

不过,购买房车是个大事,不仅是钱的问题,一定要谨慎考虑。

到此,以上就是小编对于房车自驾旅游攻略国外篇的问题就介绍到这了,希望介绍关于房车自驾旅游攻略国外篇的4点解答对大家有用。