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房车里夏天怎么睡觉?
我刚回答一个关于房车冬天睡觉冷不冷的问题,阅读量达到了一百多万,说明大家对房车生活体验的关心程度。

夏天房车里温度高,即使保温材料再好,也抵不过太阳的暴晒。我根据自己玩房车总结一点经验。
第一,如果温度太高,而且晚上也很热,唯一办法开启驻车空调。立马降温。但是供电是个问题,一种是有外接市电,一种是自己备一台发电机,还有就是改装大容量锂电池给空调提供电力。
车里配温度计随时了解温度和湿度。
纱窗双层门
第二,我经常说,房车遇到的困难没有四个轮子解决不了的。我们住着可以移动的家,这是最大的优点,夏天哪里凉快就去哪里避暑,冬天哪里温暖就去哪里避寒。我们房车人要像候鸟一样迁移。
第三,夜里温度不是太高,完全不必开空调,打开窗户,拉上纱窗,开启车里的电风扇,再洗个澡,一样睡得很安逸。
第四,说完如何睡的凉快,还有一点很重要,就是防蚊虫叮咬。现在的c型房车天窗,窗户和门都有纱网,完全可以防止蚊虫进入,尽可以开灯。b型房车因为是拉门,一般没有纱网,可以自己想办法改装一下。车里随时准备杀虫剂的电蚊香。如果在野外驻车,最好在房车周围喷一圈杀虫剂,这样室外活动也放心。
我的房车安装了一台3200瓦变频静音发电机,电力足够用。
这是驻车空调,制冷效果非常好,基本两分钟可以把全车温度降下来。
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关于夏天在车里睡觉,我的分享就这些,大家有什么好方法或者问题欢迎留言给我。
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咱们下个问题见。
夏天在房车里睡觉的确是需要考虑的问题。
出门在外有午睡习惯的更需要。
在五十多度的高温车厢内小憩片刻。单靠汽车空调是不够的。
我的做法是先启动汽车空调。再启动驻车空调。双管齐下十几分钟后,车内温度还有40度。但体感好了很多。
关闭汽车发动机,让锂电池继续给驻车空调供电。就可以在后床睡个午觉。
如果是夜晚睡觉。一种是开窗。这需要环境噪声小、有风的地方。如果是无风天气,开窗也没用。还得靠空调。
在长江以南用房车,夏天没有空调很难想象。从便捷角度考虑。铁锂电池无疑是最佳选择。其安全性与汽车普通电瓶接近。只要线路质量好,铺设到位。保险丝和用电器质量不差。不用担心安全问题。
不好意思,现在还没钱换房车,但我知道夏天开房车驻车时用空调就必须得有外接电源,要么就是自带发电机,吵死个人😄但要是去高海拔的地方避暑(我的经验是在1000米以上),晚上睡觉还是比较凉快,没必要开空调。
我的经验是:先把发动机打开,用行车空调将室温降下来,关闭发动机,用风扇就行,如整夜就把窗子打开,用沙窗,加风扇,夜间天凉一点,睡觉还行,如有钱就装家用调频空调,换大容量锂电池外加发电机,原车空调不好用,一般不用。
其实长期玩房车的人都会有一个特点,那就是哪里舒服去哪里,在冬天,很多房车车友会选择去南方过冬,海南、三亚就是首选,如果是夏天,很多人也会选择比较凉爽的地方去旅行,比如风景好的呼伦贝尔草原等,夜晚的温度本来就比较舒适,这种情况下在房车上居住是没有任何问题的。
但是如果你只是偶尔外出旅行两到三天,这个时候在房车上住的话就会有点问题了,要知道一到夏天,南方温度基本上都是在35℃上下,这个时候如果要住在房车上,那就只有开空调了,现在很多房车厂家都将驻车空调作为标准配置,白天有行车空调,晚上有驻车空调,你还担心什么?舒服是舒服的。
当然在晚上要打开驻车空调就需要解决用电的问题了,基本上有两种解决办法,一种是在营地驻扎时,接好外接电源,那么就不愁用电了,这是最好也是最方便的办法;还有一种就是配置发电机了,利用发电机供电,不管是柴油发电机还是汽油发电机成本上总归要高一点,而且发动机的噪音也非常大,如果是浅眠的人开着发电机睡觉睡得还真不一定好。
除了开空调之外,在野外住宿睡觉还需要注意的就是蚊虫,所以各种驱蚊用品一定要带齐了,不然就不仅是发电机噪音让你睡不着了,蚊子也不会让你安心睡觉的,当然现在很多房车的门窗都安装了防蚊窗帘。
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