大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自驾游房车川藏线风景的问题，于是小编就整理了3个相关介绍自驾游房车川藏线风景的解答，让我们一起看看吧。
拖挂房车能去走川藏线吗？
拖挂房车可以走川藏线，但需要注意以下几点：
川藏线是国道318线，是一条重要的道路，但也是一条崎岖不平的道路。因此，如果您使用拖挂房车进行自驾游，一定要确保车辆的质量和稳定性。
川藏线上有许多村庄和居民区，您需要在路上经过时注意安全。此外，一些路段可能没有照明或缺乏信号灯等设施，您需要谨慎驾驶。
由于川藏线的气候多变，天气可能会随时变化。建议您在出行前检查并准备好各种应对措施，包括防晒霜、雨具等。
全顺进藏有压力吗？
全顺进藏没有压力。这款车首先从动力上讲是完全可以进藏的，汽柴版本的车型都有，排量有2.0、2.4的。车子底盘较高，通过性较好。再说目前，所有的进藏路线的路况都很好，很多车型都可以通行的，全顺车不论在性能、质量等方面对比看，应该属于中等水平，进藏是完全可以的。
川藏线能跑盘山公路的房车有推荐吗？
由于不知道你的预算是多少？今天就介绍几款三十万元以内的高性价比房车，希望对各位想买房车的朋友有所帮助。
C型车
1.览众房车
览众C7房车（标配售价27.88万）
作为一款单排皮卡房车，览众C7后部的生活空间就会更大一些，额头的超大双人床，下部的对坐沙发拼床，尾部的单人床，足以满足一家出行。同时，柴油四驱动力十足，轻松行驶在多种路况。
2.菜马房车
菜马缔途房车 2.0T柴油手动挡（高配售价23.98万）
菜马缔途C型智能房车空间很大，基础设施完善，目前一共有三个版本，柴油手动版市场指导价为23.98万，柴油自动版市场指导价为25.98万，汽油手动版市场指导价为19.98万，展会上购买价格更优惠。
3.爱旅途房车
爱旅途四驱皮卡房车（双排售价23.8万）
爱旅途四驱皮卡房车，整车尺寸为5990*2200*2900mm，选用大通T60皮卡底盘改装而成。有黑白两种配色，双排驾驶室，核载5人，匹配6MT/6AT变速箱，最高时速160km/h，持C1驾照即可驾驶。
B型车
1.阳光尚游
阳光尚游图雅诺T6房车（展会售价13.6万）
图雅诺T6房是一款基于福田图雅诺打造的B型房车，车辆尺寸为5065/5250×2000×2445/2620(mm)，搭载2.5T柴油发动机，匹配5MT手动变速箱，后排座椅采用了单排座椅形式，尾部床位可翻折，实用性强。
2.御泰房车
自行式长轴标准版房车（展会售价19.98万）
御泰长轴中顶房车轴距为3600mm，动力方面搭载原装进口尼桑ZD25发动机，韩国进口现代威压六挡变速器。车内设施齐全，性价比高。
3.尚旅房车
尚旅28V不插电房车（展会售价29.8万）
尚旅福特B型房车，整车外观尺寸为5780*2000*2670mm，基本保留了原车外观尺寸，以全新的48V电路，整合家用变频空调体系，可以持续制冷12-15小时，持续制暖8-12小时，获得了众多车友的青睐。
我是从山西出发依维柯欧胜c型房车现正在亚丁，这辆车是第二次进藏，之前是全顺新世代B型多次进藏，说一下一路走来的感受和两车的对比，先说全顺新世代吧，本人对新世代这款车有情节，二十多次进藏基本上都开全顺，性能可靠，只要正常保养很少出问题。手动六速2.4T排量动力强劲，油耗百公最多10升，（本人开车油耗高，同样的路老婆开只要百公里8升）高速公路上提速快，最快跑过170迈，驾驶轻松有开轿车的感觉，底盘稳定性高乘坐舒适，通过性能行强，常常当越野车使用，比如旧的通麦天险和去珠峰大本营的旧路通过性完全没有问题。低速扭矩有点差，上折多山和觉巴山这样的大坡度的山，基本上是2档3档，转速不要低于2500转动力还是行强👍，（这是跑318的一点经验）当年和朋友的霸道在折多山飙过，除了车身长过弯差点，其它方面远超霸道。
依维柯欧胜c型3.0T手动六速，动力强跑318没问题，低速扭矩比全顺新世代要好很多，但高速最多也就130-140左右，油耗百公里14升左右，2.4米宽，3.1米高的车身，对向有大货车会车需要注意避让，还要注意道路上的树木和限高。开起来还是有点心累，需要慢慢适应。19年进藏c型房车感觉头重脚轻，过弯时必须减速，这次进藏专门升级了减震，车前换淡气，车后换气囊，过弯平稳不需要刻意减速了。
总的来说两款车各有优点，个人感觉是b型房车车身灵巧适合两个人玩，C型房车空间宽大适合一家人玩，
路越远，心越近。路在脚下，用心出发，无论什么车型都是心灵之旅。
去西藏自驾游，开房车过去，一般情况下啊，在路上会遇到一些自行式房车，都是以c型房车为主，B型房车也有很多，但是一般都比较隐秘一些，有时候看不到，但是会有很多，房车主要是租的为主，自己买了房车去的，比较少一些。
拖挂房车，就不建议去了，若是非要去，建议要开一辆大排量的牵引车，川藏线上上坡下坡比较多，特别是拖挂房车，有时候有些国产房车，连避震都没有，过个沟沟坎坎的，时间长了，把车颠坏了，所以还是要慎重一些，OK。
一般情况下，现在，租一辆房车，每天六七百块钱，非常方便了，一般的c型房车都能胜任，无所禁忌，你要是想买，个人还是推荐到一些大厂去买，比如中欧房车，这些都是一些比较大的改装厂，用的底盘也还比较靠谱，目前国内没有房车生产厂家，都是用底盘改装的，可以理解为他们是一些改装厂，仅此而已，无所禁忌…
最后再说一遍，进藏的过程当中，即使你开着房车，也不建议住在房车里，海拔三千米以下还可以，超过三千米以上，一方面晚上比较冷，需要开暖气，你就要注意安全了，而且空气流通一般，不安全。
看一下中国地形图就知道，国土面积60%是山区，车子在五千米就会损失40%的动力。而房车基本上是满载，甚至超载，排量小，扭矩小的车子在高海拔山区，也能行驶，但用尽储备动力。
四驱房车好在“道路脱困”和“冰雪路面”，而不是“豁车式越野”，因此“锁”就算了。
中国车企应针对中国地形特点，开发出大扭矩，四驱地盘的B型车或C型车，不要只在现有的几款底盘上作文章。
到此，以上就是小编对于自驾游房车川藏线风景的问题就介绍到这了，希望介绍关于自驾游房车川藏线风景的3点解答对大家有用。