大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自驾游房车底盘的问题，于是小编就整理了6个相关介绍自驾游房车底盘的解答，让我们一起看看吧。
v90旅行家房车底盘？
旅行家V90房车选用加长轴超高顶的V90底盘，
外观尺寸为5940*2062*2825mm。相比较于C型房车，在旅行家V90的驾驶室上方没有额头阻挡，且车宽及车高都有所降低，所以驾驶起来很轻松，有点像开家用大型SUV的感觉。
车辆轴距3760mm，采用前置后驱后双胎，所以车身稳定性可靠，利于驾驶。悬架系统采用前麦弗逊式独立悬架、后非独立悬架三片簧，既保证前部的驾乘舒适性，又能兼顾后部的承载能力。
自改房车用什么底盘？
自改房车可以选择多种不同的底盘，依据不同需求而有所不同。其中，一款常用的底盘是货车底盘，可以拥有更大的载重能力和更稳定的行驶性能。
另外，小型客车底盘也是一种常用选择，虽然载重能力略低，但普遍更节能且驾驶体验也会更好。同时，有些人选择改装SUV底盘，它可以在越野和崎岖路段提供更可靠的行驶能力。
还有一种选择是使用卡车底盘，这种底盘的优点是高载重能力和好的稳定性，但同样的缺点是边角分明和占地面积大。
c型房车底盘怎么选？
目前，短头轻客房车底盘根本处于被南京依维柯欧胜、进口依维柯New Daily、上汽大通MAXUS V80、上汽大通MAXUS V90底盘、江铃福特新世代全顺、江铃福特新全顺、江铃特顺“平分天下”状态。当然，还有诸如东风御风、道奇RAM等底盘，这两款底盘由于并不属于常见底盘总结：我们都晓得房车游览中很大一局部时间都在路上，而底盘会决议整车的行驶质感，因而底盘的选择同上装一样重要。
而在国内房车尚未高度提高之前，房车底盘很难像欧洲国度那样统一；但每一款底盘都有其独有的特性和存在的意义，因而，大家在购置房车之前，一定要依据本人的需求去选择。
皮卡底盘是目前主流自行式C型房车底盘之一，由于具备价格相对较低、驾驶感受比较接近SUV、多数配有四驱系统、车身的整体高度一般在3米以内等优势，在国内受到多数用户的青睐。但近几年，生产皮卡房车的厂家玲琅满目，用于制造皮卡房车的底盘也是花样百出。由于房车同时具备“房”和“车”两种属性，底盘会影响到房车的行驶品质和承重能力。
大通和福特房车底盘哪个好？
大同是上海的通用车出品的福特斯合资的，他这个地方各有优点吧，总的来说，福特的底盘比较悠久，历史比较耐用的你没看看福特的各种特种车警车新车大部分都是福特的，它的底盘的知名度和可靠性都是比较可靠和经得起考验的大同也是后起之秀吧，在很多地方，顺其自最也是比较不错的相比较还是选择福特比较好一点
拖挂房车独立悬挂底盘优缺点？
拖挂式房车优点：真正做到了房与车结合，也做到房车独立，生活空间也大了很多相对较为舒适。拖挂房车在使用时可被前车带着走遍世界都可以，不需要时就待在车库里，日常上下班或者代步只开前车就可以。
缺点：出行稍为麻烦，因为需要前车牵引移动，整个车身较长需要较强的驾驶能力才能驾驭；还有一个缺点是出行需要占用两个车位。
五菱房车的底盘和装饰部分如何，适不适合长期自驾旅游？可靠性如何？
五菱房车进入市场较晚，目前国内做五菱房车的厂家好像不超过五家。在消费者看来，可参考的数据确实是有限。
但是五菱房车一上市，销量就非常好，价格适中，空间大，质量不错。
五菱和玉柴发动机的服务点也多，使用比较安心。
今年我们阳光尚游组织了一些五菱房车车主一起去云南、西藏、新疆自驾，一路开到了5000米以上的海拔，车况良好。
全程我们拍摄了许多视频，不断的发到网上给车友们看。
至于上装部分，各家风格不同，档次也不同，您可以多对比，认真选择适合自己的房车品牌。[握手]
到此，以上就是小编对于自驾游房车底盘的问题就介绍到这了，希望介绍关于自驾游房车底盘的6点解答对大家有用。