大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于房车自驾旅游西藏路的问题，于是小编就整理了4个相关介绍房车自驾旅游西藏路的解答，让我们一起看看吧。
西藏房车自驾游费用明细？
大概 8000左右吧，费用明细：
1、油耗：5000公里，5毛一公里，2500元；
2、过路费：国道没有过路费，高速费约1500元；
3、食宿：住的酒店在200一晚，吃饭100一天，10天总共3000元；
4、景区门票：稻城亚丁、米堆冰川、布达拉宫、纳木错、茶卡盐湖、青海湖等，大概1000元。
西藏自驾房车可以带斧子吗？
不可以。根据中国相关法律法规，携带斧子作为武器工具是受到限制的。将斧子带入西藏或其他地区，需要遵守当地的法律和规定。
根据《中华人民共和国刑法》第二百八十七条，非法携带、使用管制器具、爆炸性、放射性、毒害性、腐蚀性物质或者其他危险物品，构成违反治安管理行为，可能受到处罚。
此外，西藏地区对旅行者携带工具和物品可能有特殊的要求，例如旅游许可证、登记等。因此，建议您在自驾房车出行前，仔细查阅西藏自治区公安机关或旅游局的相关规定，以确保您的行李符合法律和当地规定，并遵守相关要求。
为了确保您的旅行安全和顺利，最好在携带任何物品之前咨询当地权威机构或相关部门，以获取明确的指导和建议。
正常情况下，自驾游车辆上是不允许带斧子的。特别是开了刃的斧子。车辆行驶过程中，车上带的东西会受法律法规要求管理。特别是带一些属于危险品管制类工具。所以一般的斧子也归属于这类管制范畴。如果在路上被查到，应该会被管理部门查处，严重的会导致处罚。
从云南自驾游去西藏（不是房车）怎么走合适？
从云南自驾游去西藏（不是房车)怎么走合适？从云南自驾去西藏可以走滇藏线和川藏线两条路线。
1、交通路线方案一（滇藏线):
高速优先，交通路线攻略（设起点为昆明市，终点为拉萨市)
昆明市出发-昆磨高速-杭瑞高速-大丽高速-214国道-318国道-林拉公路-川藏公路-拉萨市。全长2200公里，行程31小时29分，过路费275元。
按照路上行车油费0.6元/公里计算，去程油费2200*0.6=1320元，过路费275元，计1595元。往返油费及过路费计3190元。
2、交通路线方案二（滇藏线):
不走高速（设从昆明市到拉萨市)，交通路线攻略:
昆明市出发-320国道-214国道-318国道-拉萨市。全长2301公里，行程39小时45分，过路费19元。
油费按0.6元/公里计，去程油费2301*0.6=1381元，过路费19元，计1400元。往返油费、过路费计2800元。
3、交通路线方案三（川藏线):
不走高速（设从昆明市到拉萨市)，交通路线攻略:
昆明市出发-108国道-禄大路-245国道-108国道-248国道-108国道-211省道-渝磨路-318国道-214国道-318国道-拉萨市。全长2545公里，行程45小时，无过路费。
油费按0.6元/公里计，去程油费2545*0.6=1527元，往返油费计3054元。
以上单从费用上计算，走滇藏线且不走高速路比较合适。如单从时间上考虑，则走滇藏线且走高速合适。具体根据个人需要而定。
小贴士
自驾游去西藏注意事项:
1、西藏温差大，注意保暖，即使夏天也要准备外套、毛衣。
2、西藏强阳光和紫外线，需戴太阳帽、墨镜、眼药水等。
3、防晒霜、润肤霜、润唇膏等。
4、出发前车辆保养，加够油，携带拖车绳、修车工具等。
5、当然钱要带够。初步估算6-7千元，还是要，当然尽量多带，具体根据个人消费水平而定。
为什么去西藏自驾的不见房车？
2016年，我开2驱2.3不带丅，汽油皮卡房车。在沒有任何后援的情况下，独车、全程自我驾驶，带着女儿和1只猫6只狗，拖家带口。青藏线进藏，登顶唐古拉山，走昌都317国道，艾拉山到德格，过雀儿山，往色达五明佛学院，常年雪山，都在6000米海拨左右，雪山上也是317国道，只有泥泞的土路，那里有柏油路呀。从雀儿山下，开始翻越雀儿山，40公里的无人区山路，我整整行驶4个小时。翻过雀儿山后，都不好意思在和大家吹嘘，我曾经登顶唐古拉山了。因为和雀儿山比，唐古拉就不能称之为山了。就这样，我横穿了西藏，成功的从四川走出到成都。由此，成为了第一位单车独驾房车，横穿西藏的女自驾。现在我在整理，我在三年的時间，间断性的，行驶了十万多公里的环游中国的旅行的游记。借助头条这个，优秀的平台，让我在旅行中看到的、感悟的、冲击心灵的东西，都在此展现给大家。与大家一起分享，我们祖国大好河山的景色和56个民族的民俗文化。
我来回答一下您的问题吧。因为我刚刚从西藏回来。我是从g318进藏，然后再从拉萨出发，从g317回到成都。其实我看到的这一路上最多的车就是越野车了。其实你说有没有房车，其实我还真的看到过有很多房车在西藏的这条路上。但是他们开的房车往往都是四驱版本的房车。也看到过一些两驱版本的c型房车。其实去西藏的路上，开房车是没有问题的，尤其是开g318g317这两条路的时候。房车是没有任何问题的，因为这两条路相对来说比较好开，也没有特别差的路况，其实也用不上四驱版本。就是从理塘出发到然乌的这一段路啊，相对来说比较差以外。后面的路基本上都是柏油马路。其实西藏地广人稀。房车停车的位置还是比较多的。之所以大家不愿意开房车去西藏，我觉得也是考虑到一些安全问题吧。包括自身的身体素质。很多因素。希望我的回答对您有帮助。老葛走天下带你看世界，下个月我将穿越新疆，希望您能关注我，谢谢！谢谢您的关注。
去西藏自驾的是有少量房车的，在318线上看到过房车，但总的来说进藏的房车较少。这是因为目前开房车到西藏旅游还存在些问题，开房车去西藏旅游不是最好的选择。
一、动力问题
进藏路线很多，川藏线、青藏线、新藏线、滇藏线等，无论走哪条线，都要翻山越岭，以318南线为例，要翻过折多山、剪子弯山、觉巴山、乌拉山、业拉山、东达山、色季拉山等14座高山垭口。
而房车很多是两驱的，两驱车爬山有点困难，略显动力不足。现在房车也有四驱的，但四驱的少。有人会问，一般车辆都能爬山，房车怎么动力不足了？这是因为房车改装后，自重加重了不少，相当于重车。
房车设计、改装，就是为走平路设计的，为了舒服，底盘也低。因此，房车适合在高等级公路，平坦道路行驶，不适合到西藏一些地方。到西藏最适合的车辆是越野车，这没有争议。
二、西藏房车营地太少
西藏地广人稀，天宽地阔，貌似到处都可以停车，但其实不然，现在私有化程度高，管理严格，城市周边，热门景区景点，都不可随意停车，房车要充电、加水，洗菜、洗衣服等，不驻房车营地就不好解决，而西藏房车营地少，很难找到驻车地方，有的房车营地收费很贵，让人接受不了，比如然乌湖一个大型停车场，房车停一晚收费300元，跟住宾馆的费用差不多。
三、到拉萨游不完全等于西藏游
这个问题我讲过很多遍了，还讲一遍。很多人把进了西藏，就算游了西藏，把走川藏线到达拉萨等同于游了西藏，这种说法是不准确的，要知道西藏之大，旅游景点之丰富，超出了我们的想象。西藏有八大神山九大圣湖十几个著名寺庙，每一处景点都有吸引你的理由。
到了西藏拉萨，只相当于我们到了河北的石家庄，只到石家庄，河北大部分景点还看不到。同理，只到拉萨，西藏大部景点我们也没看到。
许多自驾游的旅行者，除了去拉萨，还想去日喀则、阿里、那曲、林芝等地，甚至还想去无人区去看看。
去拉萨、林芝、日喀则等城市，房车没问题，但往县城走，房车就很困难了。
很多地方，房车无法到达。
四、房车多为夫妻档，妻子不愿去西藏
房车一般为夫妻档组合，夫妻二人一起同宿同行，慢慢悠悠，悠闲自在。
西藏旅游是很多人向往的地方，但实际行动中，很多家庭里，妻子是不愿意去西藏的。我周围的朋友中，很多女士愿意去海外游，大城市的风景名胜及发达地区旅游，不愿去西藏旅游，这导致去西藏的房车减少。
房车旅游是近年来的热点，一些大城市，热门景区，已为房车旅游提供了配套服务，市场经济，需求为王，在未来，我相信西藏也会跟上，去的房车多了，各方面服务都会改善。
呵呵，这话不对了。不是“去西藏自驾的不见房车”，而是西藏自驾有很多房车。
先声明一句：作者使用的不是房车。咱是大通V80轻客，自己动手改装的“床车”。
如下图：
从上图画面，朋友可以看出，作者黑色大通身边，便有一辆房车。地点在拉萨，这是一个免费营地，这里距离布达拉宫，仅6公里。
当时，营地房车很多，车子时常有进来的，也有离开的，各人按照自己的时间流动，没有人统计，到底有多少，自驾车，房车。但有一次，忽然到了很多房车，是一个全国各地组队的什么团吧，车上贴有号，有数十辆之数。他们一来，营地便见小了，显得比较拥挤。这些车，只呆了一天，参观了布宫，便分队离开，很快，营地，又宁静下来。
再看图：
上图，作者的车在右边，黑色那辆便是。这是拉萨营地一部分，作者离开的那一日拍摄，房车比例不少。
所以说，去西藏旅游的房车并不少。但，相对潮水一般涌向西藏的万国牌洪大车流，房车的比例，应该占百分之一左右。
作者2021年7月，单车走新藏线，全程一万多公里，无论在318国道，还是非常难走的219国道，都见到过房车身影。房车不一定多，但，一直有。当时，我们去吉隆县，在一个大湖边上露营，海拔4700多米，竟然也有房车伴随。
吉隆镇是靠近尼泊尔边境小镇，距离拉萨700多公里。在这个地方露营，竟然也有房车。可以说，在西藏，普通进藏的车，能到达的地方，都会有房车出现。
近年来，房车经营比较活跃，特别是一些房车公司，开启了“租车”模式，更增加了房车的出镜率。我们自驾群，便有一些活跃朋友，人数大概6-7个，他们出行，像去新疆什么的，便采取租车形式。AA制，4个人一台车，开销分摊下来，并不贵。至少，他们认为比开自己的车划算。
作者原来用哈弗SUV自驾游，后来用大通V80。理论上讲，车型，SUV和大通，两车长度差不多，轻客约宽高一些。但，轻客是柴油车，马力大。
房车是轻客改进型 ，情况也类似，房车走在国道上，跑长途、超长途，比起一般SUV有优势，加上吃住的优势，它的舒适度，非一般自驾车可比。我认为，今后房车将会逐渐成为长途自驾游领军车型。
上图是拉萨营地遇见的和作者同款的房车，区别在房车为汽车公司生产，在下的床车，自己动手改装。车辆为同一型号，“车”的内涵，轮子、发动机，都一样，母系，都是轻客，只是“房”的意思不一样，它叫“房”，包含了房所具备的所有，咱的车，称为“床”车，在设施上，要欠缺许多。
近年来，房车日子，仿佛不好过，许多地方，限制房车进入。此事缘由，多来自部分房车车主行为不检点，加上各地对房车的规范也没有配套跟上，逐渐形成矛盾体，不过，这事终将得到解决，不会影响到房车越来越少。
自驾游家族里，房车今后必然是领导者。当然，也寄希望房车车主，素质提高，讲卫生，不扰民，行为守道德。
好，本问就到这里。
到此，以上就是小编对于房车自驾旅游西藏路的问题就介绍到这了，希望介绍关于房车自驾旅游西藏路的4点解答对大家有用。