成都租车到拉萨大概多少钱_汽车租赁

成都租车自驾拉萨全攻略：费用明细与省钱技巧

一、核心费用构成

自驾从成都到拉萨的总费用主要由以下几部分构成：

租车费用（占比50%-60%）
- 普通SUV（哈弗H6、丰田荣放等）：300-400元/天
- 硬派越野车（普拉多、牧马人、坦克300等）：800-1000元/天
- 经济型轿车：200-400元/天（但高原地区谨慎选择）
异地还车费（占比20%-30%）
若选择成都取车、拉萨还车，需支付6000-8000元异地还车费，相当于7-10天的租车费。
燃油成本
- 全程约2300公里（若绕行稻城亚丁增至2800公里）
- 普通SUV：百公里油耗10-12L，油费约1470-1764元
- 硬派越野：百公里油耗12-15L，油费约1764-2205元
其他必要支出
- 过路费：50-150元（国道为主，林拉高速免费）
- 保险：90-150元/天（必选基本险）
- 押金：5000-10000元（还车后退还）

不同出行方式人均费用对比

方式	车型	天数	人均费用	适合人群
自驾租车	普拉多4人分摊	10天	约5600元	结伴出游、驾驶经验丰富者
拼车出行	越野车拼座	8-10天	3800-4000元	单人出行、预算有限者
包车带司机	越野车+专业司机	10天	7000元+	家庭出游、追求舒适安全者

二、车型选择与费用解析

主流车型租金明细（每日）

经济车型（哈弗H6、传奇GS）：300-500元
优点：价格实惠；缺点：高原动力不足
中端越野（坦克300、三菱帕杰罗）：500-800元
平衡性价比与通过性
高端越野（普拉多2700/4000、陆地巡洋舰）：
- 淡季（11-4月）：600-900元
  旺季（5-10月）：900-1300元
商务车（别克GL8）：500-700元
适合多人团队但通过性受限

川藏线老司机建议：
“普拉多2700虽比4000便宜30%，但高原爬坡明显动力不足。若预算允许，建议选择3.5L以上排量车型，涡轮增压引擎在海拔5000米路段优势显著。”

三、行程时间与季节影响

时间维度对费用的双重影响

行程天数
- 基础行程：8-10天（纯驾驶）
- 推荐行程：12-15天（含稻城亚丁、林芝等景点）
  每增加1天，费用上涨1000-1500元
季节波动
- 淡季（3-5月、11月）：
  - 普拉多日租700元内
  - 异地还车费6000元
  - 总成本可降40%
- 旺季（6-10月）：
  - 日租900-1200元
  - 异地还车费8000元
  - 7-8月达价格峰值

行程时间规划表示例

行程段	路线	里程	建议时长	贴士
第1-3天	成都→康定→理塘	650km	3天	适应海拔渐进
第4-7天	理塘→稻城→巴塘→左贡	800km	4天	包含亚丁景区游览
第8-10天	左贡→然乌湖→林芝	750km	3天	冰川湖泊观景
第11-12天	林芝→拉萨	400km	2天	预留布达拉宫参观

四、深度问答：你可能忽略的隐性成本

Q1：异地还车费为何高达6000-8000元？

此费用本质是车辆空返成本。租赁公司需雇专业司机用3-4天将车从拉萨开回成都，包含油费、过路费、司机工资及车辆折旧。

Q2：保险该怎么买才不吃亏？

必选基础险（90元/天）：含车损险与第三者责任险
推荐补充险：

高原轮胎险（50元/天）

涉水险（30元/天）
雨季（7-8月）强烈建议购买

Q3：哪些路段最耗油？

觉巴山段（海拔3940米）：30公里盘山路油耗翻倍

怒江72拐：频繁换挡+急弯增加15%油耗

通麦排龙段：非铺装路面油耗达18L/100km

五、实战省钱技巧

错峰出行：选择5月下旬或9月下旬，租金比暑期低40%
灵活还车：若时间充裕，选择成都往返可省8000元异地费（但需增加4天返程）
早鸟优惠：提前30天预订享租金85折及免费升级车型机会
油费控制：
- 避开西藏境内加油（油价高20%）
- 在康定、巴塘等大站加满油
多人分摊：4人拼越野车比2人拼SUV人均省2000元

血泪教训提醒：
曾有游客为省钱租用1.5L排量轿车，结果在东达山垭口（海拔5130米）动力不足抛锚，最终拖车费高达3000元。硬派越野车多花的租金，可能比意外维修费更划算。

结语

综合来看，成都租车到拉萨的总费用在1.2万-2.5万元（4人越野车），其中淡季可控制在1.5万内，旺季则需2万以上。精打细算的旅行者通过错峰出行、提前预订、拼车分摊等方式，能将人均花费控制在4000-6000元区间。但务必牢记：318国道不是普通公路，与其在车辆上过度节省，不如选择可靠车型保障安全——毕竟在海拔5000米的荒芜地带，车辆性能直接关乎生命安危。