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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于自驾游房车大全集的问题,于是小编就整理了5个相关介绍自驾游房车大全集的解答,让我们一起看看吧。自驾游开什么房车的多?自驾游一般都愿意选择C型房车,虽然说通过性能差,价格也较高,但是因为房车...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于自驾游房车大全集的问题,于是小编就整理了5个相关介绍自驾游房车大全集的解答,让我们一起看看吧。

自驾游开什么房车的多?

自驾游一般都愿意选择C型房车,虽然说通过性能差,价格也较高,但是因为房车内部宽敞舒适,是很多中高层家庭的首选。

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B型房车虽然不张扬,但空间太紧凑,如果同行的人员多乘坐B型房车就不是很舒适。

如果自驾游,会选择房车自驾吗?

房车自驾游高度自主和极大的自由度,给我们带来很多方便。行游目的地、移动路线、逗留时间的设置权都在自己手里。房车不仅是出行的主要交通工具,还是跟随我们移动的蜗居。

其实,房车的许多优点是买了它才能体验到的,结合房车车友们日常分享的感受,就让小車来为广大房车爱好者们总结一下吧!

买房车的优点

单次出行的成本低,且可以长期使用

房车和所有私家车一样,是一个兼具了食宿的功能升级版的代步工具,一旦购入就可以长久的使用,如果喜爱房车文化、想要自由自在的旅行和独有的经历,拥有房车一定非常适合您。

方便长途出行,房车旅行可以玩得更久

当房车完全属于您时,旅行的一切都可以由自己支配,无论是距离远和近,还是目的地是否热门,不用再听到“太远不去”、“太偏不方便”这样的话,多远多久都尽在您自己的掌握!

闲置时对外出租,还能赚外快

对于上班族来说,工作繁忙时房车总有闲置的可能,不妨挂到网上租给想尝试的人,躺着赚外快下次的旅费就回来了!

解决节假日人流扎堆吃住问题,不怕堵车

每到各种节日和小长假,各种景点都人流扎堆,有自己的房车不用订票不用订房,就算路上遭遇堵车您也可以在车上和朋友打牌、喝茶、闲聊。

真正照顾“一车人”

和朋友组团出游不是问题,不过如果是一家五六口,带着小孩和老人,房车开出去之后和在家无异,也像房子一样给每个人如家一样的方便。

当然,也有房车爱好者提出了购买房车的顾虑,其实并不尽然,当您换一种想法,一切都不是问题!

房车的价格高于普通汽车,但是功能更是普通汽车所不能企及的,前期投入的高额成本更能换来是与众不同的游玩经历和人生阅历。房车使用率比普通的私家车要低,当下停车位价格也不菲,前期要准备好停车位再购入房车,但正是因为多了这个停车位,房车在您心中的地位也会更加重要。

很多美丽的风景都在路上

选择房车旅行可以想停就停想走就走

如果受当地的气候影响

还可以临时改变线路

如果您真的非常喜欢房车,且向往房车生活,那就下定决心购买一辆房车吧!小郑


如果有时间和条件的话,自驾游选择一是选择硬派越野车如路巡、霸道、h9、山猫等。出发不受道路限制,适合喜欢探险、越野驾驶的人。二是选择房车出游,走哪里住哪里不用担心住宿吃饭问题,显然是最舒适的出行选择。如果家里有老人一起出游那么房车是最合适的,老人走不动了或者累了随时可以休息,希望可以帮到你。

自驾游当然首选房车了,因为现在的房车配置的都很齐全,也可以私人订制或者进行升级改装。这样使房车出行更方便安全,不用为了吃住发愁。也让家庭出游更多的满足了老人及孩子的需求。

会的,自驾游过N回了,总为找酒店住宿,找吃的等等而烦恼,但如果开着房车外出旅游,这些问题全都没有了,什么地方景美,我就把家(房车)安在哪里,而且不受时间的限制,去尽情的享受着大自然给我们带来的美景!

很高兴我来回答这个问题

分以下几种种情况

一、在大城市里面到例如京、广、沪、深圳、成都、重庆等等,孤不会选择房车自驾游的,我只会选择轿车进行自驾游,因为房车太大,驾驶起来不方便,不利于在城市的街道,或者是周边的道路上进行穿梭游览,而且在景区周边停车也比较困难。

二、如果到中国的西部地域辽阔,人烟稀少的地方自驾游,我会选择开房车进行自驾游,因为西部地区地辽阔,道路也比较宽阔,还有就是有的地方到另一个地,从一个乡镇到另外一个乡镇,路程遥远,就不用考虑吃饭和住宿的问题,在房车上就比较方便的能解决。不用急着又要看风景,又要拍照,然后又要为了住宿赶路,得一天紧紧张张的开房才可以随遇而安到什么地方,想住就住,想玩就玩,很方便,很随意。

三、到国外自驾游,比如是北美地区美国、加拿大,或者是澳大利亚,新西兰等国家,就也会选择在当地租房车进行自驾游,这样又可以在房车上方便的做自己喜欢的饭菜吃既照顾了自己的中国胃,又节省了吃饭上和住宿上的开销,而且在那些国家,每一个风景优美的地区和公园门口,都有条件比较好的房车,汽车营地。在营地里即可以观看风景,又可以在休闲中调理身体,放松身心,同时还可以广交世界各地的朋友,和他们吹牛聊天,了解世界各地的风土人情。

希望我的回答能帮助到你,谢谢邀请。

退休后夫妻自驾游买房车好还是买床车好?

你好!我是“丽姐和你一起游”,很高兴地回答你的问题。

退休后夫妻自驾买房车好还是买房车好?我认为是买床车比较合适些。

一 成本低

床车的价格众所周知比房车要低一些,哪怕床车进行改造后,所有的费用也比房车要低一些。按照一般的改造床车,都是在第一排后面架起一层,下面放东西,上面当床,再配备一些便携的生活设备,所改造费用也不是很高,(网上有床车改造定制,自己也可以动手做)

二 停靠方便

在各个城市,所有的停车场,床车都能很好的停靠,进出安全灵活。房车就会遇到很多尴尬的事情,或没有这么大的车位,或超高过不去,或遇到限行,有的公路行驶还不够安全。

三 使用费用低

房车和床车同样使用一段时间,床车所消耗的费用要低一些。房车的油耗,保养等都要费用高一些。另外不出游的时候,在家时,工作和生活房车作为交通工具使用时不方便,闲置浪费。而床车稍作收拾,就可以正常的使用。

四 能保障出行需求

房车确实高大上,空间大,设施齐全,生活方便,可以全面的保障生活的方方面面,但有些功能在车上使用还是不够合适,闲置和削弱某些设备。床车经过改造,另外携带一些便携式的设备,基本上能保障生活中的需求。

综合所述,退休后夫妻自驾游买床车,基本上可以解决旅途中的需求。对旅游生活品质要求比较高的,经济条件又比较好的人群,可以购买房车,生活更方便一些。以上是我个人观点,希望能对你有所启示。

说下我的看法吧:房车通常比较大,开起来不是那么便捷,东西很全,随时可以上卫生间,睡觉起床都很方便,空间大,东西基本不用收拾;床车通常小,开起来操纵舒服,到目的地后需要整理用品,床铺;早上起床也要花很长时间整理,上卫生间也没那么便利。如果是夫妻两个老人的话,睡觉需要的空间几乎没有差别,旅途除了停下来的时间,有很多时候更需要开车舒服,所以我更喜欢床车,也可以试着找一些开起来比较舒服的小房车,比如升顶的房车。这是开着床车(瑞虎8)去西藏旅游拍的照片。


一是 床车,我自己亲身试验过了也用过床车,最大的问题是不隔热不隔冷,在三个季节中最不适合了,因为你根本无法在一个闷热的车厢里面呆一个晚上,那样会影响睡眠的,个人卫生和生活方面十分不方便,但是他适合在旅游城市里面穿梭,因为车身小和普通车一样。

二是 房车隔热隔冷,基本上和房间里面的温度一样,和室外温度至少相差7~8度甚至10度,这样保温起暖比较适合,而且有生活用水,卫生间用电都很方便,唯一的缺点是不适合在较大的城市里面穿梭,因为车身长度一般是在六米范围,而且如果将车停在城市里,晚上会影响休息,选择理想的停车点,一般是在城市郊外。

三是退休或老年人或时间充裕的人员出外旅游,比较适合房车,时间紧凑,没有太多时间旅游,偶尔玩一下的可以用床车。

房车有代替不了的优势,床车适合大多数人。

房车优势显而易见,看看它的缺点能否克服。论坛上有个贴子说,买了60多万的房车,不到一年就想卖掉,因为太不实用。地下车库进不去,普通公路上限高的涵洞过不去,城市普通停车位停不了,出行中加水不方便。

本来买房车是为了在不方便住宿的地方能休息,可这种偏僻的地方路窄路况也不好,房车更不适合行走。

还有感觉房车体积大,C本驾照能否驾驶要问交警。60岁以后B本也要降级的。

各有利弊,根据个人需求综合考虑。

这就要看目的和需求了,房车就是和家里一样,同时可以承载肉体和灵魂,比较舒服,人不受罪。床车有很多不足,做不到房车的舒服,但是也机动性,哪里都可以去。如果有条件,建议一辆越野车加一辆拖挂房车,这样2样就同时拥有了。

退休了年纪,还是建议买房车,不受罪呀。不考虑成本的情况下,就买最好的。

打算买个房车,退休自驾游,什么价位什么牌子比较经济适用?

首先感谢悟空回答的邀请来回答这个问题,打算买个房车,退休自驾游,什么价位什么牌子经济适用,我认为买房车就是根据个人的需求,不要羡慕那些不适合自己的而且是高大上的房车,现在房车牌子特别多,关键是从车的底盘和车本身的安全系数考虑,价位当然是越偏宜越好了。不管牌子和价位如何,关键是适合你们自己的就是最好的。

感谢您的提问,我来回答这个问题。现在生活条件都好了,选择什么样的房车,是要跟据自己的需求来订的。我觉得大多数人都可以选择自己喜欢的房车来自驾游、全国游、世界游。

房车的品牌很多,但是基本是从这几款底盘的基础上去完成的,依维柯,大通,福特全顺,东风御风,再就是皮卡的房车。

1.先定位自己的价格在什么区间

  1. 在选择什么样的底盘
  2. 在选择布局
  3. 在选择配置

我也有购车打算,并关注了一段时间,也时常向车友学习他们的用车经验,大约有以下几点,供参考。

一、要看你的驾驶经验,如果你是职业司机,手里再有个不错的前车,那拖挂房车的大空间,低价格,驻车舒服,到驻地用车方便的优点,就太突出了,应是旅居生活的首选。

二、如果驾驶经验一般的老年驾驶者,拖挂房车应是坚决不能选的车型,行车风险太大了,我认为房车旅行不但不会给你带来放松、快乐,可能还会有太多的烦恼。

三、关于C型和T型房车,对一般的老年驾驶者,都不是好的选择。平时只有家用轿车驾驶经验的老年人,开个体量与重量都象货车的房车,行走在陌生的道路上,其安全性,实在让人放心不下。

四、对于一般老年驾驶者,B型房车加宾馆或民宿应该是最好的选择,出行中,以车上居住与在当地宾馆、民宿相结合的方法,来解决B型房车空间小,功能不全的问题。B型房车的通过性、易操控、自重轻,在路途中的优势应该是很明显的。更有人选个底盘性能优良的车型,自已动手改个大床车,我看也是个不错的选择。退休了,开动脑筋,发挥自己的智慧,给自己做个玩具,在出游中发现问题,解决问题,通过学习,不断完善你的玩具,不是一个很有趣的事情吗?

五、至于买什么价位的车,那就要根据自身条件了,以中国车企的进步来看,绝大部分的车都能满足我们的需要。要绝对的说,任何一款车都不能百分之百保证不出问题,选个保有量高的车总不会错,维修时无论价格与方便程度也会好很多。

六、自己手里有车,也可先走起来,大了不了到驻地去宾馆住,在实践中学习、总结,看什么样的车,什么样的方式更适合你。另外淘个合适的二手房车做个过度,边走边总结,也是个好方法。

总之,退休后让自己的生活丰富起来,干些原来想干,而没时间干的事,让生活更有意义。另一方面不管你的钱是多还是少,都不要想一次到位,因为从小白到老鸟,需要学习的东西太多了,边学习、边总结、边改进,才是正确之路。

现在房车什么价位,什么牌子都有。买房车就跟买房是一样,首先是考虑你的经济能力,再看你对车的喜好与享用,对车的需求,比如车内配置,床位(大床,小床多位,活动床),空调,电视,微波炉,独立卫生间,储物柜,水电,太阳能,炉灶等等不是一个价位和牌子能定位经济适用的。买房车一定要根据自己的经济能力和对车的需求,实地看车。

房车自驾游变成过街老鼠,你们认为最大的问题出在哪里了?

房车自驾游变成过街老鼠,这个定论有偏见的,大部分的房车自驾游能够做到自律文明出行。

确实有一颗老鼠屎坏了一锅粥,少部分的自驾游房车的车主,在房车驻车的时候,影响到当地人的正常生活,有些不文明的行为,破坏了当地的卫生环境,造成了不良的影响

这个问题出在他们选择的驻车点不合适,他们没有去营地或者去郊外人少的地方,他们去地方是人口密集度高的地方,影响到了其他的人生活驻车出行,占用了公共的资源,破坏了环境卫生。做出了一些不文明的行为。

希望广大的房车旅行者增强自律,提高文明素养,多通过网络视频多学习如何规划更合理的房车用车停车的知识。

国内和国外国情不一样,外国人少地广,中国除了西藏青海新疆甘肃其他城市人满为患,很多房车去海南广西云南占用了大量城市资源,又不怎么消费,人家自然不欢迎,而且很多房车全是自媒体就是奔着挣钱去的,无形中也激发了他人更多的反感

房车露营和汽车驿站还在处在野蛮生长时期,未来会美好。

国内大众自驾游兴起也就20年多点,房车和床车自驾游兴起时间也就10年多点。

一、国内法规滞后业态发展步伐,在很多问题规范和管理上显苍白,例如:

❶国家对房车露营地和汽车驿站当作全民公共服务设施的重视度不足,行业非盈利性收费也就无从说起

❷国家对房车露营和汽车驿站土地政策和财政投入几乎缺失

❸基于以上两点房车和床车必须进房车营地或汽车驿站过夜的法规也就无从制定。

❹旅游口、体育口、汽车工业口多头管理,不利于行业统一标准。

二、基础设施不足加上房车和床车自驾游参与者素质参差不齐引发不少问题。

❶房车、床车水电和行车安全问题。

❷野外生火烹饪消防、生活垃圾处理、黑水排放、夜晚噪音扰民、晾晒衣物……

资料参考:根据ITR Economics为美国房车工业协会准备的《2020年冬季房车市场》,在消费者对房车兴趣激增的推动下,2020年行业的主要晴雨表 - 房车批发量 - 达到430,412辆,预计2021年将超过502,000辆。

美国房车工业协会主席克莱格 科比说,“新冠肺炎大流行在很多方面给我们的国家造成了很大的影响,但房车行业通过让人们享受活跃的户外生活方式并同时控制个人环境,给我们带来了一线希望。“ 2020年的批发量反映了从夏初开始并持续到去年年底的需求激增。对2021年的预测证实了今年订单将继续增长的预期。”

美国房车工业协会董事局主席Jeff Rutherford表示:“虽然房车不能弥补国家的健康创伤,但房车提供了让美国人在从事休闲活动、旅游、享受大自然的同时保持距离的一种方式。” “在去年春季几乎全部停产之后,房车制造商和供应商看到去年夏季产量急剧反弹。”

过去一年来众多美国人第一次发现房车的许多好处,但房车行业在新冠疫情之前已经经历了40多年的长期增长。

尽管行业停工持续了近两个月,但2020年的批发量比2019年增长了6%,居历史上第三。

展望2021年,ITR Economics预计批发量将在490,300至515,400之间,最有可能达到502,582,比2020年增长17%。旅居挂车批发量预计将达到453,200辆,自行式房车批发量预计将达到49,200辆。

2021年预计的批发量502,582将是历史上第二次超过500,000台。【作者:韩小路】

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